交通信號(hào)燈安裝在交通崗?fù)ど希糜谥笓]交通。20世紀(jì)20年代后，自動(dòng)變換顏色的交通信號(hào)燈開(kāi)始在全世界的大小市鎮(zhèn)安家落戶?，F(xiàn)在，世界各國(guó)一般都采用紅、黃、綠三種顏色作為交通信號(hào)。那么，為什么交通信號(hào)燈要采用紅、黃、綠這三種顏色呢？
在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七種顏色中，以紅色的光波最長(zhǎng)，光波越長(zhǎng)穿透周?chē)橘|(zhì)的能力就越大。因此，紅色顯示得最遠(yuǎn)。而且，人的眼睛對(duì)紅色的感覺(jué)也比較敏銳，因此，紅色常用于警告類(lèi)的標(biāo)示用色。人們?cè)谝恍﹫?chǎng)合或物品上，看到紅色標(biāo)示時(shí)，常不必仔細(xì)看內(nèi)容，即能了解警告危險(xiǎn)之意。在工業(yè)安全用色中，紅色即是警告、危險(xiǎn)、禁止、防火的指定色，所以紅色被采用作為停車(chē)信號(hào)。
黃色光的波長(zhǎng)僅次于紅色，顯示的距離也比較遠(yuǎn)。在工業(yè)安全用色中，橙色也屬于警告危險(xiǎn)色，常用來(lái)警告危險(xiǎn)或提醒注意，如工程用的大型機(jī)器，學(xué)生用雨衣、雨鞋等，都使用黃色，因而被采用作為緩行信號(hào)。
綠色光也是波長(zhǎng)較長(zhǎng)的一種色光，顯示距離也比較遠(yuǎn)，綠色還包含清爽、理想、希望、生長(zhǎng)等含義。在工廠中為了避免操作時(shí)眼睛疲勞，許多工作的機(jī)械也是采用綠色，一般的醫(yī)療機(jī)構(gòu)場(chǎng)所，也常采用綠色來(lái)做空間色彩，同時(shí)綠色和紅色的區(qū)別最分明，易于分辨，因此被采用作為通行信號(hào)。
世紀(jì)初，在英國(guó)中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。著紅裝的女人表示已結(jié)婚，著綠裝的女人則是未婚者。英國(guó)倫敦議會(huì)大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車(chē)軋人的事故，人們受紅、綠裝啟發(fā)，紅、綠兩色的交通信號(hào)燈于1868年首先出現(xiàn)在英國(guó)倫敦。當(dāng)時(shí)，這種信號(hào)燈使用的是煤氣，安裝不久就發(fā)生了爆炸，結(jié)果被禁止使用。直到20世紀(jì)初，交通信號(hào)燈才在美國(guó)重新出現(xiàn)。
黃色信號(hào)燈亮?xí)r可以通過(guò)，因?yàn)樗皇瞧鸬教嵝训淖饔?，表示信?hào)燈將發(fā)生變化。有時(shí)候，紅、綠燈關(guān)閉了，只有黃燈在不停地閃爍，這同樣表示可以通過(guò)路口，但車(chē)輛應(yīng)降低速度，以保證安全。
黃色信號(hào)燈于1918年首先出現(xiàn)在英國(guó)倫敦，它減緩了紅、綠燈變換的速度，有效地減少了路口的交通事故。
在這里有必要提醒一下，發(fā)明交通信號(hào)燈黃燈的是一名中國(guó)人，他叫胡汝鼎，當(dāng)年他懷著“科學(xué)救國(guó)”的抱負(fù)到美國(guó)深造，在大發(fā)明家愛(ài)迪生為董事長(zhǎng)的美國(guó)通用電器公司任職員。
一天，他站在繁華的十字路口等待綠燈信號(hào)，當(dāng)他看到紅燈而正要過(guò)去時(shí)，一輛轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)呼地一聲擦身而過(guò)，嚇了他一身冷汗。
回到宿舍，他反復(fù)琢磨，終于想到在紅、綠燈中間再加上一個(gè)黃色信號(hào)燈，提醒人們注意危險(xiǎn)。
他的建議立即得到有關(guān)方面的肯定。于是紅、黃、綠三色信號(hào)燈即以一個(gè)完整的指揮信號(hào)家族，遍及全世界陸、海、空交通領(lǐng)域了。
